海康200万像素星光级违章检测一体球 iDS-2VS225-F631 海康违章监控智能交通网络快球 城市道路违法取证：违停、逆行、压线、变道、机占非、掉头 城市道路交通安防应用方案研究
安防百科：城市道路交通安防应用方案研究
城市道路交通安防措施，不仅能够针对中国独有的交通现象进行有效检测和控制，像“中国式过马路”，“行人集体闯红灯”的从众心理等，而且有助于培养驾驶员良好的习惯。根据本地独有的交通状况有效进行设计应用。
使用L型安防立杆应用，避免遮挡
结合本地路口车道多绿化多，直立型杆件会对摄像机有所遮挡，建议采用L型立杆，挑臂长度为5-6米，把抓拍单元挑装到道路中心，这样摄像机可以限度的拍摄整个车道，并且还可以减少周边绿化对摄像机视场的遮挡，使得系统抓拍图片角度得到良好的改进，图片更清晰，同时可以避免与违章车辆并行的大车挡住违章车辆，造成系统抓拍的图片无效。
iDS-2VS225-F631系列
海康200万像素星光级违章检测一体球
海康200万像素星光级违章检测一体球 iDS-2VS225-F631产品功能：
特色功能
城市道路违法取证：违停、逆行、压线、变道、机占非、掉头
支持拥堵检测
的鹰视智能聚焦算法，实现对运动物体的快速聚焦捕获
有效检测距离≥240米
支持多场景巡航检测，并可配置场景巡航自适应功能
支持对静止或运动车辆的手动取证功能。
支持违法数据的断点续传功能
支持语音联动功能
可配置多种字符叠加、图片合成模式，并支持违法图片叠加防伪水印
支持违法数据上传FTP服务器、交通终端服务器、中心管理系统平台
内置GPS、北斗卫星定位模块和电子罗盘，支持将视场角、镜头指向、安装位置经纬度等信息上传中心管理平台
支持集中布控功能，可快速调取目标可视域范围内球机实现机群监控
支持防破坏预警功能
可获取并解析卫星信号中的时间信息以实现高自动校时功能
基本功能
支持1920×1080@30fps高清画面输出
星光级超低照度,0.0005Lux/F1.5(彩色),0.0001Lux/F1.5(黑白)
支持31倍光学变倍，16倍数字变倍
120dB光学宽动态，适合逆光环境监控
采用光学透雾技术，极大提升透雾效果
支持360°水平旋转，垂直方向-15°-90°
支持300个预置位，8条巡航扫描
支持3D定位功能，可通过鼠标框选目标以实现目标的快速定位与捕捉
支持定时任务、守望、一键巡航等功能
支持FC光纤接口与以太网电口输出
同时支持1路音频输入和1路音频输出
内置7路报警输入和2路报警输出，支持报警联动功能
支持128G的 Micro SD/SDHC/SDXC卡存储
支持海康SDK、ONVIF、CGI、PSIA、GB/T28181和E家协议接入
防雷、防浪涌、防突波，IP67防护等级
海康200万像素星光级违章检测一体球 iDS-2VS225-F631产品尺寸图：
外形尺寸图
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线缆接口描述：电源+网口+光口+音频+报警+BNC+RS485
订货型号
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iDS-2VS225-F631：AC24V；
应用场景
违章检测一体球型摄像机的种种特性使之可广泛应用于城市道路，监控违法停车行为，如:十字路口、公路、小区外围等场所。
建议配件
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DS-1602ZJ 长壁装支架 |
DS-1602ZJ-Pole 柱杆装支架 |
DS-1602ZJ-Corner 墙角装支架 |
DS-1602ZJ-Box 电源盒长壁装支架 |
海康200万像素星光级违章检测一体球 iDS-2VS225-F631详细技术参数：
iDS-2VS225-F631系列（详见订货型号）
基础参数
图像传感器 1/1.8” Progressive Scan CMOS
照度 彩色：0.0005Lux @ (F1.5，AGC ON)；黑白：0.0001Lux @(F1.5，AGC ON)
分辨率及帧率 主码流：
50Hz: 25fps(1920×1080,1280×960,1280×720),
60Hz: 30fps(1920×1080,1280×960,1280×720);
子码流：
50Hz: 25fps(704×576,352×288,176×144),
60Hz: 30fps(704×480,352×240,176×120);
第三码流：
50Hz: 25fps(1920×1080,1280×960,1280×720,704×576,352×288,176×144),
60Hz: 30fps(1920×1080,1280×960,1280×720,704×480,352×240,176×120)
视频压缩 H.264/MJPEG/MPEG4，H.264编码支持Baseline/Main/High Profile
音频压缩 G.711alaw/G.711ulaw/G.722/G.726/MP2L2/AAC/PCM
白平衡 自动/手动/自动跟踪白平衡/室外/室内/日光灯白平衡/钠灯白平衡
增益控制 自动/手动
信噪比 ≥55dB
3D数字降噪 支持
背光补偿 支持
区域曝光/聚焦 支持
电子快门 1/1-1/30,000s
日夜模式 自动ICR彩转黑
数字变倍 16倍
隐私遮蔽 多24块区域；支持马赛克、多种颜色可选
聚焦模式 自动/半自动/手动
镜头
焦距 6-186mm，31倍光学变倍
变倍速度 大约6.6秒(光学，广角-望远)
水平视角 61.1-2.2度(广角-望远)
近摄距 10-1500mm(广角-望远)
光圈数 F1.5-F4.5
功能
Smart侦测 音频异常侦测、移动侦测、视频遮挡侦测
Smart图像增强 120dB宽动态、光学透雾、强光抑制、电子防抖
Smart录像 断网续传、智能后检索
Smart编码 低码率、ROI、SVC
设备异常检测 网线断、IP地址冲突、存储器满、存储器错、非法访问
水平及垂直范围 水平360°；垂直-15°-90°
水平速度 水平键控速度：0.1°-300°/s,速度可设；水平预置点速度：540°/s
垂直速度 垂直键控速度：0.1°-240°/s,速度可设；垂直预置点速度：400°/s
3D定位 支持
比例变倍 支持
预置点个数 300个
巡航扫描 8条，每条可添加32个预置点
花样扫描 4条，每条路径记录时间大于10分钟
断电记忆 支持
守望功能 预置点/花样扫描/巡航扫描/自动扫描/垂直扫描/随机扫描/帧扫描/全景扫描
方位角信息显示 开 / 关
预置点视频冻结 支持
定时任务 预置点/花样扫描/巡航扫描/自动扫描/垂直扫描/随机扫描/帧扫描/全景扫描/球机重启/球机校验/辅助输出
网络
网络协议 IPv4/IPv6,HTTP,HTTPS,802.1x,Qos,FTP,SMTP,UPnP,SNMP,
DNS,DDNS,NTP,RTSP,RTCP,RTP,TCP,UDP,IGMP,ICMP,DHCP,PPPoE,Bonjour
应用编程接口 支持软件集成的开放式API，支持标准协议(ONVIF、PSIA、CGI)、支持海康SDK和第三方管理平台接入、支持GB/T28181协议、支持E家协议接入
浏览器 支持IE7+,Chrome18+,Firefox5.0+,Safari5.02+浏览器
同时预览视频数 多20路
用户权限 多32个用户，分3级:管理员、操作员和普通用户
安全模式 授权的用户名和密码，以及MAC地址绑定；HTTPS加密；IEEE 802.1x网络访问控制、IP地址过滤
接口
电源接口 AC24V
网络接口 内置RJ45网口，支持10M/100M网络数据
光纤接口 支持100M网络数据，采用FC接口、波长TX1310/RX1550nm、单纤单模、20km传输距离光纤模块
音频输入/输出 1路音频输入，音频峰值:2-2.4V[p-p]，输入阻抗:1KΩ±10%；1路音频输出，线性电平，阻抗:600Ω
报警输入/输出 7路报警输入；2路报警输出；支持设置报警联动预置点/巡航扫描/花样扫描/SD卡录像/报警输出/邮件/上传中心/上传FTP
模拟视频输出 1.0V[p-p] / 75Ω，PAL或NTSC，BNC头
RS485接线端子 连接GPS、北斗定位模块
RS485控制接口 采用半双工模式，支持自适应HIKVISION，PELCO-P和PELCO-D(可添加)协议
SD卡接口 内置Micro SD卡插槽，支持Micro SD/SDHC/SDXC卡（支持128G）
一般规范
功耗 40W max（其中加热20W max）
工作温度和湿度 -40℃-70℃；湿度小于90%
防护等级 IP67;TVS 6000V 防雷、防浪涌、防突波，符合GB/T17626.5 四级标准
尺寸 Φ261.4×326.0mm
重量 5Kg
小型L型安防立杆的设计和使用
有的路口，原有的立杆安装在人行道或者绿化带周边的条石中，已经无法再重新浇筑基础，无法安装大型L型立杆，建议利用原有立杆的基础，制作小型的L型立杆，立杆高6-6.5米，挑臂长度为3米，这样可以确保立杆的强度，可以支撑摄像机的重量，也可以改进系统抓拍图片的角度，获取更好的图片效果(如图2所示)。
多车道，公交车道大流量路口，中间绿化隔离带立杆应用
针对占用公交专用道的违法私家车，采用视频检测方式进行检测，判断当前占用公交车道的车辆类型，进行抓拍存储；主车道和辅车道中间都有1.5米宽的绿化带，选择T型杆安装。立杆6米左右，两侧悬臂各5米左右，兼顾所有车道。由于绿化隔离带的树木较繁茂，可能会遮挡镜头，施工时应注意修剪和选取适当的位置。
路边围栏条石立杆交通安防设计应用
原有的立杆安装在条石中，已经无法再重新浇筑基础，无法安装大型L型立杆，利用原有立杆的基础，制作小型的L型立杆，这样可以确保立杆的强度，可以支撑摄像机的重量，也可以改进系统抓拍图片的角度，获取更好的图片效果。
机非隔离带交通安防立杆设计应用
立杆基础是浇筑在机动车道和非机动车道之间的隔离带上，由于无法重新浇筑大型基础，建议利用原有的立杆基础，制作小型L型杆件，安装高清摄像机，把摄像机的安装位置固定在4个车道的中间偏右的位置，保证抓拍质量。
待行区监控场景大和安防立杆设计应用
左转弯待行和直行待行这两种情况都使整个监控场景变长变大，而摄像机的监控角度影响视野内车辆的前后跟车遮挡问题。立杆位置距离停止线越远，前后车遮挡问题越严重；立杆位置距离停止线越近，越能规避前后车遮挡问题。而监控车道车辆的前后车遮挡，影响系统的智能分析，从而也影响到系统效果的发挥。为克服非标情况下的安装和调试问题，立杆距离停止线24～26米，选用高像素摄像机和25mm定焦镜头，仍能保证抓拍质量。
高架桥下非标的红绿灯设计应用
主干路经常出现的一种红绿灯相位设置。其中比较特殊的是右转箭头灯只设置一种红色。也就是多了一个机动车禁右的相位(初衷是方便行人，红色箭头灯熄灭时由于圆饼灯亮起，无论红绿都不限制右转)，要求闯右转红色箭头灯的违法车辆也可以抓拍，保障交通安全。
安防设备路口整体设计应用
整体路口布局示意图如图3所示，即在网络和取电点方便的位置设置一个控制箱，主要放置网络设备、配电系统及控制主机等。其他方向设置一个室外机箱，放置本方向网络设备、配电设备等，采集信息通过路口管道汇聚至控制箱后，上传后台管理中心，视频检测时系统通过对视野中线和立杆水平距离L2，以及视野下沿和立杆水平距离L1的标定，并通过对视频流的分析确定车辆经过的时间t，终计算出车辆的行驶速度v。
综上所述，以上设计方案缓解了支队现有平台的数据处理压力，可以将所有前端数据先接入数据接入台，由数据接入平台进行集中处理，再向上推送至非现场平台，大大提升违法数据的上传速度。同时可以接入更多的前端数据，为以后的数据接入提供了可靠的保障。
海康200万像素星光级违章检测一体球 iDS-2VS225-F631 海康违章监控智能交通网络快球 城市道路违法取证：违停、逆行、压线、变道、机占非、掉头 城市道路交通安防应用方案研究