AE-VC052P-S 海康半球型车载摄像机 支持自动电子快门功能 适应不同监控环境 海康车载监控半球摄像机代理 海康车载高清摄像机报价 海康车载摄像机哪里卖

AE-VC052P-S

海康半球型车载摄像机

AE-VC052P-S.png

海康半球型车载摄像机 AE-VC052P-S功能特性：

 分辨率高,720TVL,图像清晰、细腻

 低照度,0.1Lux@(F1.2,AGC ON)

 采用广角镜头,更多监控内容

 支持自动电子快门功能,适应不同监控环境

 支持自动电子增益功能,亮度自适应

 内置Mic,支持音频输入

 先进工程设计,可靠性高

 车载防震设计,航空头输出

应用场景

适用于出租车等车内监控环境。


订货型号

AE-VC052P-S

AE-VC052P-S 02.png

海康半球型车载摄像机 AE-VC052P-S详细技术参数：

AE-VC052P-S

型号
型号 AE-VC052P-S
基本参数
传感器类型 Progressive Scan CMOS
信号系统 PAL
照度 0.1Lux @ (F1.2,AGC ON)
快门 1/25 秒至 1/50,000秒
镜头 2.1mm(2.8mm可选) 
镜头类型 M12
日夜转换模式 单彩
水平解析度 720TVL
调整角度 支架旋转:0°~180°
同步方式 内同步
信噪比 大于62dB
对外接口
视频输出 1Vp-p Composite Output(航空头)
音频输入 内置MIC
音频输出 1路,航空头(线性电平,阻抗:1kΩ)
航空头线序 海康线序：1-视频；2-音频；3-电源；4-地（对应航空头接口数字）
非海康线序：1-电源；2-地；3-音频；4-视频（对应航空头接口数字）
一般规范
工作温度和湿度 -30℃~65℃，90%
电源供应 DC6V~DC16V
功耗 1.5W MAX
尺寸（mm） 60(长)×75.8(宽)×54.5(高)mm
重量 200g


海康半球型车载摄像机 AE-VC052P-S产品尺寸图：

外形尺寸


安防百科：光圈对于监控拍摄的重要影响

如今，安防监控摄像机在我们日常生活中的作用是越来越大，因此，大家对于监控摄像机工作性能的讨论自然而然的也就成为了提升工作质量的主要方式。不过，在大家讨论的时候，往往关注更多的是高清，是解析度，似乎除了这些，高质量的视频监控效果就与我们绝缘了。难道真是这样么？

　　



　　其实，对于监控摄像机来说，高清、高解析确实是高质量成像的重要基础，同时也可以认为是高质量成像的重要硬件组成。但是，高质的成像除了硬件以外，软件的设置同样也是不可忽视的方面。而今天，我们就来一起说说光圈对于监控拍摄的重要影响。

　　

　　光圈与景深的作用

　　

　　说到光圈，恐怕稍稍熟悉数码影响的朋友基本都不会有太多陌生的感觉。从概念上来讲，光圈的作用是控制光线透过镜头，调整机身内部感光量的一个装置。在构造上，它是由镜头内部的多边形或者圆形来对通光量进行相应的控制。通常，我们用F值来表达光圈的大小。

　　

　　在日常中，我们会将光圈用1.0、1.2或者1.4来表示，这主要是镜头光圈大小的一个表现的方式，当F值越小时，光圈也就越大，而传感器芯片的通光量也就自然变得更大。

　　

　　说完光圈，我们再说说景深的作用。景深就是在镜头前方的一段一定长度的空间，当被摄物体位于这段空间内时，其在底片上的成像恰位于焦点前后这两个弥散圆之间。被摄空间所在的这段长度，就叫景深。直白的说，就是清晰到模糊的一个距离。而如果光圈越大，景深就会越近；而光圈越小，景深也就会变得更加长远。因此，在这样的一个关系下，当为了通光更多而打开全光圈的时候，光圈越小的设备的它的监控效果也就会变得更好。而这同样也是一些高分辨率镜头的成像效果，反而不如低分辨率镜头效果的大多数原因。

　　



　　光圈与镜头的关系

　　

　　如今，为了提高监控摄像机的成像清晰度，越来越多的设备已经开始将CCD传感器换成了CMOS传感器，不过，CMOS对比CCD在感光度上的缺陷，却是让不少厂商和用户头疼的地方。于是，不少的产品为了解决CMOS对光的敏感度不如CCD的问题，将CMOS摄像机的DC接口设定在将光圈直接开到，或根据光线强弱分2~3档有级自动调节。因此，当通光量得到保证时，镜头的效果却也是不理想的。

　　

　　尤其对于监控摄像机来说，它的重点工作时间往往不同于一般的数码摄像机，光线黯淡的夜晚更是这类成像产品的重要时刻。而在工作中，尽管有时候不同光圈的通光量仅仅差着很小的差距。但是在经过码流的处理之后，这种差距便会无限的放大，从而对监控效果，存储环节，乃至整个系统带来十分大的影响。因此，在镜头的配置与检测中，除了日常的监控评测以外，夜视环境下的工作效果也同样十分重要。

　　

　　如何解决监控摄像机的光圈困境

　　

　　说到了上面的问题，可见光圈的大小对于监控质量的影响还是非常明显的。那么，到底如何来摆脱这种困境呢？

　　

　　其实这种问题的解决并非是一件多么复杂的事情。在使用中，我们可以将CMOS传感摄像机的光圈设在状态，并且将其配置相应的手动光圈。这样的话，即使出现了全部光圈打开后的种种弊端，我们也能够通过对光圈的微小调整，从而提升镜头的整体表现。

　　

　　此外，在我们考量监控摄像机时，要更多的收集各种高端品牌的摄像机，并且在对比中，将设备的减光片调整到白天不受太多影响的状态；另外，在选择设备时，也采用多片叶片的光圈，从而保证更好的成像质量。

　　

　　其实，高质量的监控对于我们并非是什么难事。而对于高质成像的构成，也未必都通过高分辨率，或者高解析度来完成。在很多的时候，只需要我们在设备的设置上稍作调整，就能收到让我们大吃一惊的意外收获，而面对这种经济的处理方式，我们又何乐而不为呢？


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